Веригата за котва за свързване на родословие е вид морска верига с тежко натоварване, често се използва в кораби и офшорни инсталации, за да закрепи здраво котвата към съда. За разлика от редовните вериги. Веригите Stundlink имат централен шпилка във всяка връзка, което значително увеличава стабилността, предотвратява избиването и разпределя натоварването по -равномерно. Ние от Zhoushan Zhongnan Anchor Chain Co., Ltd. са доволни, че са един от първитеВерига за котваПроизводители и доставчици в Китай, предлагащи вериги за котва на родословието на конкурентни цени с високо качество.

Силната конструкция, подобрената устойчивост на умора и изключителният капацитет за носене на товар дефинират веригата за котва на връзката. Изработен и тестван в съответствие с международните стандарти (ISO, IACS), всяка верига е направена от легирана стомана от морски клас и се предлага в диаметри от 16 мм до 162 мм, гарантирайки спазването на световен мащаб. С незадължителни повърхностни обработки, включително на разположение галванизация и битумно покритие.
| Диаметър на Верига |
Верига за котва | |||
| ABS, BV, CCS, CR, DNV, GL, KR, LR, NK, RINA, RMRS |
||||
| Оценка | Степен 3 | |||
| PL C = 0,098 |
Bl C = 0,0137 |
PL C = 0,0137 |
Bl C = 0,0196 |
|
| (mm) | Kn | Kn | Kn | Kn |
| 14 | 82 | 166 | - | - |
| 16 | 107 | 150 | - | - |
| 17.5 | 127 | 179 | - | - |
| 19 | 150 | 211 | - | - |
| 20.5 | 175 | 244 | - | - |
| 22 | 200 | 280 | - | - |
| 24 | 237 | 332 | - | - |
| 26 | 278 | 389 | - | - |
| 28 | 321 | 449 | 449 | 642 |
| 30 | 368 | 514 | 514 | 735 |
| 32 | 417 | 583 | 583 | 833 |
| 34 | 468 | 655 | 655 | 937 |
| 36 | 523 | 732 | 732 | 1050 |
| 38 | 581 | 812 | 812 | 1160 |
| 40 | 640 | 896 | 896 | 1280 |
| 42 | 703 | 981 | 981 | 1400 |
| 44 | 769 | 1080 | 1080 | 1540 |
| 46 | 837 | 1170 | 1170 | 1680 |
| 48 | 908 | 1270 | 1270 | 1810 |
| 50 | 981 | 1370 | 1370 | 1960 |
| 52 | 1060 | 1480 | 1480 | 2110 |
| 54 | 1140 | 1590 | 1590 | 2270 |
| 56 | 1220 | 1710 | 1710 | 2430 |
| 58 | 1290 | 1810 | 1810 | 2600 |
| 60 | 1380 | 1940 | 1940 | 2770 |
| 62 | 1470 | 2060 | 2060 | 2940 |
| 64 | 1560 | 2190 | 2190 | 3130 |
| 66 | 1660 | 2310 | 2310 | 3300 |
| 68 | 1750 | 2450 | 2450 | 3500 |
| 70 | 1840 | 2580 | 2580 | 3690 |
| 73 | 1990 | 2790 | 2790 | 3990 |
| 76 | 2150 | 3010 | 3010 | 4300 |
| 78 | 2260 | 3160 | 3160 | 4500 |
| 81 | 2410 | 3380 | 3380 | 4820 |
| 84 | 2580 | 3610 | 3610 | 5160 |
| 87 | 2750 | 3850 | 3850 | 5500 |
| 90 | 2920 | 4090 | 4090 | 5840 |
| 92 | 3040 | 4260 | 4260 | 6080 |
| 95 | 3230 | 4510 | 4510 | 6440 |
| 97 | 3340 | 4680 | 4680 | 6690 |
| 100 | 3530 | 4940 | 4940 | 7060 |
| 102 | 3660 | 5120 | 5120 | 7320 |
| 105 | 3850 | 5390 | 5390 | 7700 |
| 107 | 3980 | 5570 | 5570 | 7960 |
| 111 | 4250 | 5940 | 5940 | 8480 |
| 114 | 4440 | 6230 | 6230 | 8890 |
| 117 | 4650 | 6510 | 6510 | 9300 |
| 120 | 4850 | 6810 | 6810 | 9720 |
| 122 | 5000 | 7000 | 7000 | 9990 |
| 124 | 5140 | 7200 | 7200 | 10280 |
| 127 | 5350 | 7490 | 7490 | 10710 |
| 130 | 5570 | 7800 | 7800 | 11140 |
| 132 | 5720 | 8000 | 8000 | 11420 |
| 137 | 6080 | 8510 | 8510 | 12610 |
| 142 | 6450 | 9030 | 9030 | 12910 |
| 147 | 6840 | 9560 | 9560 | 13660 |
| 152 | 7220 | 10100 | 10100 | 14430 |
| 157 | 7600 | 10640 | 10640 | 15200 |
| 162 | 7990 | 11180 | 11180 | 15980 |

Присъствието на родословието е основното отличие. Лента през средата на всяка връзка в aверига за свързване на родословиеПомага на веригата да запази формата си и да избягва усукване под товар. Този дизайн гарантира по -плавно преминаване над цигански джанти и вятърни лъчи, подобрява силата на счупване и значително намалява износването между връзките.Безлични котвени вериги, от друга страна, са по -гъвкави и по -леки, което ги прави предпочитан избор в ситуации, при които намаляването на теглото е от съществено значение.

Веригите за котва на котвата на родословието се препоръчват за тежкотоварни приложения, при които целостта на веригата и капацитетът с голям товар са от съществено значение, като военноморски кораби, FPSOS, офшорни платформи и океански кораби. Те са изградени, за да устоят на тежко време, дълги пътувания и мощни течения. Веригите за котва без студи се използват по -често в офшорни платформи, крайбрежно корабоплаване и по -малки кораби, където теглото и гъвкавостта са по -изгодни.
Нашата продуктова линия покрива както веригите за котва за котва за съдове, които често се използват за свързване на котви и гарантиране на безопасното акостиране на търговски кораби, танкери и военноморски флоти, както и вериги за шпилки за шпилки, направени специално за офшорни платформи, плаващи производствени системи и морско инженерни проекти, където е воденето на дългосрочни станции.
